Asperges steken in november, het kon alleen dit jaar. Oude tankversperring in ere hersteld.

In 1939 zijn in de omgeving van Fort bij Rijnauwen twee zgn. 'vechtwagenversperringen' aangelegd met het doel dat Duitse troepen het fort niet konden benaderen. Omdat deze versperringen voorzien waren van schuin uit de grond stekende enorme ijzeren profielen, werden de versperringen ook wel 'aspergeversperringen' genoemd. Lange tijd hebben de versperringen verstopt gezeten onder het wegdek van het Rijnsoever en de Rhijnauwenselaan. In het kader van 75 jaar bevrijding en het herleefbaar maken van de historie van Bunnik voor de inwoners en passanten heeft de gemeente budget beschikbaar gesteld om deze twee versperringen zichtbaar terug te brengen in het landschap. Afgelopen week is een aannemersbedrijf druk bezig geweest met het herstel en het resultaat mag er zijn. Bij het herstel op de Rhijnauwenselaan was zelfs radio en tv aanwezig. Even werd door argeloze weggebruikers gedacht dat de hele versperring terug zou komen, maar dat is uiteraard niet het geval. In de berm zijn in de originele putten die daarvoor bestemd waren zowel op het Rijnsoever als op de Rhijnauwenselaan enkele asperges teruggestoken. Op laatst genoemde plek is nog iets bijzonders te zien: een oude tankgracht. Bij beide herstelde versperringen zijn infopanelen geplaatst om uit te leggen hoe dit ooit gewerkt zou moeten hebben. In het wegdek zijn de putten zichtbaar die voor volledige afsluiting gebruikt konden worden. De geschiedenis leert ons dat niet alleen de hele Nieuwe Hollandse Waterlinie maar ook deze in de haast toen aangebrachte versperringen nooit dienst hebben gedaan. Voor dat de bezetter in 1940 in deze omgeving was, had Nederland al gecapituleerd na het bombardement op Rotterdam.